针对路面机械产品面临的高存货问题，唐山路特工程机械有限公司陈春敬有自己的一套解决办法。“现在在整个唐山地区，压路机的需求量大约为每年50台，平均到各个品牌，就非常少了。”但截至目前，今年陈春敬的公司已经销售了10台各类路面机械产品，与去年同期的4台相比，上涨了不少。由于路面机械产品的市场总需求量比较低，主机企业没有必要提前准备大量存货。其主要的销售方式都是代理商先接到订单，再拿着订单到主机企业提货。这种模式能否适用于其他的工程机械产品上呢？

金融危机以来，部分企业的存货量居高不下，这些存货不仅包括主机企业没有发出的货，也包括经销商手中的存货。据了解，有个别经销商就面临着销售乏力，但是根据协议又不得不继续从主机企业提货的两难困境。

据了解，目前有些企业装载机产品的备货高峰时达到30台之多。在这些产品方面试行先拿到订单再提货似乎不太现实。建议面对当前的市场形势，经销商如果能与主机企业协商，采取更为灵活的备货方式，而不依靠单纯定期提货，可能更有利于经销商的发展。