“免息车贷”现在已经成为各家车商热推的销售手段。比如，宝马中国正在与国内某家银行就零利率车贷产品进行磋商，并将于近期在全国范围内的经销店推出。春节前后，上海汽车针对热销车型“荣威550”推出了新春“5—5—0”购车金融计划。凡是符合条件的消费者购车只需要交纳车价的50%首付款，就可以将车开回家，另5%车款在首个购车年度内交付，贷款全程零利率，剩余45%车款一年后付清。

　　尽管车商的免息车贷形式和名目各不相同，但是有两方面是相同的，就是免息和车价上浮，而“免息车贷”的本质正是将贷款利息用车价来弥补了，车商利润没有减少，但是促销卖了车。据悉，目前消费者申请免息车贷主要有银行、汽车金融公司两种方式，以汽车金融公司贷款方式最为常见，两者各有千秋。银行贷款的门槛高、放款速度慢、通过率低。而汽车金融公司运营成本较高。但无论哪种方式，一旦推出免息车贷，贷款利息一定都是由车商来补贴的。