1.细节！细节！
    厂家老在想用什么吸引消费者，也就是说，他们更关注的是“别人为什么买”，可是对于主要还处在低端市场的本土品牌，更应该想想“别人为什么不买”。是因为还不够便宜？动力不行？还是操控不好？更大的可能或许只是车内的味道太刺鼻了，也可能仅仅是因为内饰材料质感太差！对，这些都是细节，但几款车放在一起，使之高下立判的却往往是这些细节。

2.不要老是用低价为自己开脱
    “这么便宜的车，你还能要求怎么样？”这是我们听到最多的辩解。但是，汽车消费和普通的衣食住行不同，并不是最基本的需求。也就是说，即使是一个低档车买家，他买车的动机依然是“愉悦自己”，而不是像饿了只要吃饱，冷了只要穿暖那么简单。

3.不要总想找到一个好概念
    国内厂家热衷于制造概念，诸如NCV、BPV、FMPV、越野型轿车等等，总希望造一个概念就能让车好卖。但结果往往都是一厢情愿。消费者关注的是如何用最小的代价最大程度满足自己的需求，任何空洞的概念对此是没有助益的。我们看看那些卖得好的车，比如CR-V、雅阁，比如凯越、伊兰特，有什么概念？

4.不要老是抱怨消费者
    老是听到对消费者的抱怨。外国品牌说我们“不成熟”，本土品牌说我们“盲目”。可是很少听到对自己的检讨，比如自己的产品为什么总是和消费者的需求不那么合拍？大家喜欢漂亮一点的车，难道有错吗？大家不想买一辆让自己感到丢面子的车，难道有错吗？停止抱怨吧，与其怪大家不识货，不如改变自己。

5.接受现实，品牌是需要积累的
    迄今为止，本土品牌向高端市场发起的冲击基本没有成功的案例，上汽荣威似乎是个例外，但我们要看到，第一“上汽”这个品牌本身可能是国内品牌基础最好的一个；其次，上汽为打造荣威品牌做了多大的投入；再次，荣威也是依托于收购来的英国罗孚品牌基础之上。如果你什么都不具备，凭什么打造高端品牌？你打造出来的高端品牌凭什么要消费者接受？