这里所说的职业经理人，指的是掌握汽车金融公司的4S店经营权，以经营管理工作作为长期职业，具备一定职业素质和职业能力的执行总经理们。

在汽车职场满意度调查中，20多份执行总经理问卷中有20份表达了对行业不满，可以转换行业的意愿。对于上述问题，一批武汉汽车4S店执行总经理以及其他层面管理人员的回答是触目惊心的。

首先是汽车金融公司的职业经理人缺乏的问题，多数被访者表示：“武汉汽车4S店几乎没有真正的职业经理人！”做出这番回答的被访者表示，虽然个人的名片上印的是“执行总经理”职务，但老板(董事会)所赋予的权利相当有限，执行总经理往往只是掌握了执行权利，而决策权不足。某4S店执行总经理透露，07年夏天，他想在公司展厅布置两把遮阳伞以及稍上档次的洽谈桌，以给客户营造夏日清凉的氛围，2万元不到的预算，报告打给董事会却迟迟批不下来。

决策权不大，公司盈利不佳时需要承担的责任却很大，这是武汉汽车4S店执行总经理们的普遍境遇。

对照周边地区执行总经理的待遇，也很能说明问题。据调查显示，武汉汽车4S店执行总经理年薪多在6万-8万元，部分品牌执行总经理月收入5000多元。这样的收入与“执行总经理”的名头多少有些不符，而这样的年薪标准还是没有计算考核的。某集团公司下属4S店总经理透露，集团给他定的年薪是8万元，但每年考核下来，他拿到的年薪只有7万多元。周边省市的汽车4S店执行总经理年薪均高于武汉。以成都为例，执行总经理年薪普遍标准为16万-25万元，其中以20万元居多，与武汉相比高出一倍有余。

“无论是来自投资人层面的放权不足，还是来自职业经理人层面的素养不高，值得警惕的是武汉车市急需一批头脑灵活，强于经营管理的人才。通过提高待遇也好，给予更多自主权也好，投资人与职业经理人都应该通力合作。